IT之家 12 月 27 日消息,据澎湃新闻今日报道,小马智行副总裁、Robotaxi 业务负责人昨日张宁在媒体沟通会上表示,L4 级别自动驾驶行业本轮洗牌已经暂告段落,“明年还在牌桌上的企业已经补充了弹药,大家都有 3-5 年的现金流,未来要比拼的是能否做到‘百台到千台、千台到万台’。”根据其规划,2025 年公司的自动驾驶车队规模将突破千辆大关,同时实现单车运营盈亏平衡(即毛利转正),并开始迈向 Robotaxi 大规模商业化;2026 年底,车队规模将进一步扩张至 2000-3000 台;未来 3-5 年的时间里,则是从千台到万台规模的进程。张宁认为,在北上广深这类城市中,若 Robotaxi 的投放量达到 1000 台,运营才会达到盈亏平衡点,越过这个点,每增加一台车辆的成本会更低,毛利率会更高,进入正向的不断自我造血的阶段。据IT之家此前报道,小马智行创始人兼 CEO 彭军本月中旬表示,中国无人驾驶出租车公司的生产成本
小马智行:明年车队规模将破千台,L4 级自动驾驶行业洗牌暂告段落
2024-12-27 00:00:00来源: IT之家
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