长安汽车2024年营收破1500亿，却养不起 “烧钱” 的深蓝和阿维塔

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【TechWeb】当传统车企向新能源转型，一定会遇到阵痛期，恰如此时的长安汽车。近日，长安汽车公布了2024年年度财报：尽管全年总销量达268.4万辆，创近七年新高，营业收入同比增长5.58%至1597.33亿元。然而，归母净利润同比大幅下降35.37%至73.21亿元，扣非净利润更缩水至25.87亿，可谓“增收不增利”。这一矛盾背后，是传统车企向新能源转型的典型困境：新能源业务虽然增长迅速但投入高，难以在短期内见到成效；与此同时，燃油车市场持续萎缩，利润进一步降低。这正是此时长安汽车的真实写照。冰火两重天：销量创新高但利润大幅缩水2024年，长安汽车全年总销量达268.4万辆，同比增长5.1%，连续五年实现正增长。其中，燃油车仍贡献72.6%的销量和主要利润，但市场持续萎缩也是不争的事实。在新能源转型方面，尽管2024年新能源汽车销量达到73.5万辆，同比增长52.8%，但在总销量中占比仅为27.4%。其中，自主品牌销量占比提