2200亿雷军，遭遇逆风

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（转自：雷达Finance） 雷达财经出品文|莫恩盟编|深海财富飙至2200亿的雷军，卷入多个风波。“过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间”，5月10日，雷军在微博留下了这样的感慨。雷军情绪低落的导火索，或是3月末发生在安徽德上高速的一起小米SU7车祸事故。三位年轻女性在这起事故中不幸离世，小米汽车也因此面临成立以来最严重的舆论危机。尽管雷军后续做出公开回应，但质疑的声浪却久久未能平息。这场悲剧不仅给小米的声誉造成了损伤，更直接影响到了品牌的宣传策略：小米汽车将“智驾”全面更名为“辅助驾驶”。4月下旬，“小米被曝要求员工日均工时不低于11.5小时”的话题，更是将小米推上舆论的风口浪尖。然而，危机并未就此停歇。前述这些阴霾尚未散去，小米SU7 Ultra又因宣传问题引发消费者强烈不满。不少车主认为，售价高达4.2万元的碳纤维双风道前舱盖成了“最贵”装饰品。与此同时，车辆性能参数的“阉割式”操作也让众多车主怨声载道，最