顶级“智”造的汽车工厂，用的什么网？

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    新中国第一辆轿车，大部分是工人们用手“敲”出来的，所使用工具至今仍在陈列馆中。它诞生于第一汽车制造厂，自此中国一汽有了“新中国汽车工业摇篮”之称。    71年过去，中国一汽已处在世界顶级智能制造的赛道上，“手制”汽车的经历成为精神传承，造车过程则浓缩了众多前沿领域的先进技术和理念。    中国一汽繁荣工厂，占地面积75.5万平方米，年标准产能24万辆，平均一分钟就能造一辆车，是实现中国一汽红旗发展战略布局的重点工程。这里拥有冲压、焊装、涂装、总装、电池电驱等五大车间，工厂自动化率达到国际一线水平，融入“自适应生产链”领先理念，实现从A级车到C级车的全柔性不限车型生产。    令人惊讶的是，这样一座先进的智能制造工厂，2021年建成投产，短短2年后，2023年就进行了全新的网络改造。    汽车工业质效比拼已近白热化，没有一分投入是多余的。既然如此，这样的选择是为什么？ “两座”工厂的超高需求    首先，中国一汽繁