那四个字,不是虚假宣传。华为大概用了一年时间,从新能源车市场上的路人甲,变成了聚光灯下的男主角。11 月 26 日,在华为 Mate 品牌盛典上,华为系首款百万车型尊界 S800 正式亮相,预售价 100 万-150 万元。尽管在那场长达两个半小时的发布会里,留给尊界 S800 的时间不过 10 分钟,但并不妨碍它收获无数关注。两天之后,这款百万豪门的首份战报出炉:48 小时内,共收获 2108 个订单。不过,在笔者看来,相比于百万豪车亮相后的「盲订」成绩单,更让行业关注的,是鸿蒙智行旗下品牌车型对市场的抢占速度。这恰好也是「鸿蒙智行」生态联盟成立一周年的日子。一年前的 11 月 26 日,华为宣布成立「鸿蒙智行」,先后和赛力斯、奇瑞、北汽和江淮推出了四个「界」品牌,累计已完成了 50 万新车的交付。官方称,达成这一成绩共用时 32 个月,并表示创下了「中国新势力最快交付记录」。实际的效率其实更高一些,核心转变来自于去年问界新
鸿蒙智行满一年 华为如何用最快速度卖出50万台车
2024-12-02 00:00:00来源: 快科技官方
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