原阿维塔CMO：2024年是汽车营销人至暗时刻、除了华为小米比亚迪

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快科技1月3日消息，近日，原阿维塔 CMO（首席营销官）李鹏程发微博称：2024年应该是汽车营销人的“至暗时刻”。他断言，除了自带流量的小米、华为和比亚迪外，其他营销团队很难在老板那里获得高分。李鹏程分析道，传统营销手段成本高昂且见效慢；直播虽能带来大量流量，但同样需要投入巨资；而企业领袖个人品牌则如同烫手山芋般难以驾驭。此外，事件营销要么声量不足，要么容易偏离方向；体育或娱乐营销的效果也因人而异；即便好不容易收集到潜在客户信息，还可能被销售部门浪费或者抢先一步行动。他判断，在汽车市场的竞争没达到“相对平衡”之前（例如BBA之间），营销的竞争永远是重灾区，新旧营销手段的过渡过程，就是营销“动荡”的过程。同时叠加燃油车新能源的竞争、传统与新势力的竞争、汽车与互联网出身的竞争、真假智能化的竞争、国内与出海差异，肉眼可见，因此建议“营销的兄弟们要有持久战和随时变动的准备。” 资料显示，李鹏程曾在一汽-大众、小鹏汽车、阿维塔等