三个品牌全面整合，蔚来对盈利的焦虑已经写在脸上

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2025年5月，蔚来汽车再次成为行业焦点。这家曾以“用户企业”标签突围的新势力，正经历一场从品牌架构到组织基因的深度改革。这场变革的核心，是打破子品牌“独立王国”，加速资源协同。其背后则是创始人李斌对“2025年四季度盈利”目标的背水一战。 当地时间2025年4月25日，安徽合肥，蔚来汽车电动车生产线。 5月9日，据媒体报道，蔚来内部公告显示，旗下子品牌乐道与萤火虫被深度整合至蔚来主品牌体系。乐道的产品研发、用户服务、区域销售等核心部门被拆解为一级部门，直接并入蔚来产品设计与研发集群（PD&D）及用户服务与体验集群（UE）。原乐道事业部中的产品体验、项目管理等职能划归李斌直管，而用户服务部门则由新任乐道总裁沈斐负责，向联合创始人秦力洪汇报。这一调整标志着蔚来彻底告别子品牌“独立作战”模式。乐道与萤火虫不再拥有独立的事业部架构，其研发、销售、服务等职能被拆解为蔚来体系内的专业化模块。例如，乐道营销活动策划部和区域销售公司