专家预测： 全固态电池有望2027年小批量生产

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转自：科技日报“与现有液态电池产品相比，固态电池在安全与能量密度等方面具有明显优势，有望解决新能源汽车续航与安全两大痛点，成为全球动力电池‘下半场’竞争的焦点之一。”全国政协常委、经济委员会副主任苗圩在2月15日召开的2025中国全固态电池产学研协同创新平台年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上说，固态电池产业化仍需解决技术、工艺和成本的问题。从当前全球固态电池研发进展看，量产技术工艺有待成熟，2027年前后有望实现小批量生产。 围绕“全固态电池材料创新与研发平台升级”这一主题，与会者深入探讨全固态电池创新突破及挑战。中国科学院院士、中国全固态电池产学研协同创新平台理事长欧阳明高在谈到全固态电池技术路线时说，当前要聚焦以硫化物电解质为主体电解质匹配高镍三元正极和硅碳负极的技术路线，以能量密度400瓦时/公斤、循环寿命1000次以上为性能目标，确保2027年实现轿车小批量装车，2030年实现规模量产。为实现这一目标，首先