对话沃飞长空CEO郭亮：未来乘客“打飞的”，价格只比专车贵两三倍 | 科创100人

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文 | 新浪科技 徐苑蕾 期数：No.71 嘉宾：沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮 随着中国将低空经济正式纳入国家战略规划，这片万亿级新蓝海正迎来爆发式增长。作为低空经济的重要载体，eVTOL（电动垂直起降飞行器）凭借其垂直起降、低碳高效的特点，成为城市立体交通体系建设的关键突破口。 在政策东风下，吉利控股旗下的沃飞长空已率先布局多个商业化场景。沃飞长空CEO兼首席科学官郭亮与新浪科技《科创100人》栏目对话时表示，eVTOL将实现直升机1/3-1/5的运营成本，未来票价仅为地面专车出行的2-3倍，但效率提升5倍。 这一变革背后，是新能源供应链的强力支撑，低空飞行领域80%的供应链与新能源汽车通用，显著降低了制造成本。 面对行业发展的关键窗口期，郭亮透露了明确的时间表：2025年沃飞长空会启动载人飞行试验，2026年完成适航取证。他特别指出，低空经济的真正挑战在于建立“制造-运营-基建”的产业闭环，当低空交通网络像地铁线路一样融入